泰科高温高压电站截止阀用于ANSI Class 1500~3500，工作温度-29~695℃的石油、化工、火力电站等各种工况的管路上，切断或接通介质，适用介质为: 水、油品、蒸汽等,操作方式有手动、齿轮传动、电动等。

设计特色

设计、制造和验收技术条件按照AISIB16.34的规定。

闸板和阀座的密封面采用司太立（Stellite）钴基硬质合金堆焊而成，硬度高、耐磨、耐高温、耐腐蚀、抗摩擦性能好、寿命长。

阀杆经调质及表面氮化处理，有良好的抗腐蚀性、抗擦伤性和抗磨性。

阀门具有上密封结构，保证阀门带压时在不停机的情况下可以更换阀杆填料。

阀门中腔采用压力自紧式密封结构，内腔压力越高密封性能越好。

阀门的开启和关闭可由电动装置或气动、液动装置来控制。

产品范围

压力范围：150~3500LB
尺寸范围：2½"~8"
泄漏率：零泄漏
适用温度：≤960℃
适用介质：蒸汽、高温介质
连接形式：法兰、焊接

泰科高温高压电站闸阀用于ANSI Class 1500~3500，工作温度-29~695℃的石油、化工、火力电站等各种工况的管路上，切断或接通介质，适用介质为: 水、油品、蒸汽等,操作方式有手动、齿轮传动、电动等。

设计特色

设计、制造和验收技术条件按照AISIB16.34的规定。

闸板和阀座的密封面采用司太立（Stellite）钴基硬质合金堆焊而成，硬度高、耐磨、耐高温、耐腐蚀、抗摩擦性能好、寿命长。

阀杆经调质及表面氮化处理，有良好的抗腐蚀性、抗擦伤性和抗磨性。

阀门具有上密封结构，保证阀门带压时在不停机的情况下可以更换阀杆填料。

阀门中腔采用压力自紧式密封结构，内腔压力越高密封性能越好。

阀门的开启和关闭可由电动装置或气动、液动装置来控制。

产品范围

压力范围：150~3500LB尺寸范围：2½~22"泄漏率：零泄漏适用温度：≤960℃适用介质：蒸汽、高温介质连接形式：法兰、焊接

泰科UT/FDA除灰阀
电厂专用陶瓷阀门，主要适用于电厂各种系统的管路上，切断或接通管路介质。如电厂脱硫系统、除灰系统，适合水、蒸气、灰渣浆液、干粉等介质的输送。电厂阀门与其他阀门产品相比的特点是高温高压， 的自密封设计，压力越高，密封越可靠。由于性能技术特性、工况的特殊使产品也形成了其他产品所替代不了的特点。

电厂除灰摆式阀
工程陶瓷气动旋转摆式阀主要用于火力发电厂气动输灰系统仓泵上进料，也可以用于其它粉状料输送管道如氧化铝干粉、水泥、面粉等的进料启闭。本阀门具有密封性能良好，耐高温，耐磨性强，启闭灵活，无卡灰及积灰现象。可用于粉状固体颗粒、粉煤灰等，主要用于电厂除灰系统。能满足多种传动机构，手动，气动和电动。

性能优势
闸板与阀座吻合，密封严密
◆普通圆顶阀在启闭过程中球形阀瓣与阀座不接触，留有间隙，导致密封不严容易泄露；
◆陶瓷旋转摆式阀关闭过程中，闸板自动旋转，产生闸板与阀座吻合的研磨性效果，使用密封更加严密。

电厂干灰双闸板阀
为满足不同客户需求，泰科陶瓷双闸板阀共分为手动和电动两种驱动方式。此系列产品采用法兰连接方式，使用范围为：1.电厂除灰—干除灰系统； 2.选矿厂—干矿粉状物料的选择、输送； 3.水泥行业—干粉料输送、放料； 4.面粉厂—面粉输送管道。
选用增韧陶瓷材料，更耐磨！
◆采用工程陶瓷作为关断及抗冲刷材料
◆与常规闸板阀相比，更耐磨，耐高压，耐冲击，使用寿命长
结构形式设计，更合理
◆设计了以弹簧双向柔性预紧压力自密封及闸板运行自转的结构形式
◆处于干粉介质中的密封面在频繁启闭过程中磨损均匀，关闭密封性能高，使用寿命长 ◆设计有清积灰吹灰口，以方便内清扫或检修阀门时使用

电厂除灰蝶阀
在电站的除灰、除渣系统工程中，产品涉及正压、负压、低正压气力输送、石子煤输送和烟气脱硫设备，且有效地应用于60万千瓦以下机组的灰、渣收集和输送。泰科公司的BHP系列蝶阀的根据API 609设计规范制造，针对于除灰系统主要特点如下：

蝶阀的蝶板根据标准严格执行，开启关闭的误差小，蝶板边缘抛光为球型，见效摩擦系数和输出扭矩酚醛轴套的使用使得阀座更为安全可靠。保证了阀座在关闭产生力矩时能消除阀座变形。 零泄露密封性能能有效地见效输出扭矩和延长蝶板的使用寿命。 蝶板能够通过阀座轻松的双向旋转，此归公于蝶板边缘的抛光度和阀座密封面。 HNV BHP系列蝶阀的阀杆配三个低摩擦得O型圈保护阀杆并大大降低阀杆的扭矩。 常规蝶板采用普通沙铸，蝶板抛光度低，误差大。 单一的阀座则缺少必要的保护，在安装过程中必须将蝶板完全开启来保护阀座不变形。蝶板边缘的粗糙影响了关闭扭矩和阀座的使用寿命。 蝶板的旋转受抛光度影响而不能完全。 普通阀杆只采用一个O型圈无法对阀杆定位和输出力矩有很大的固定作用。
泰科BHP系列蝶阀的蝶板针对除灰系统中介质含Ca-离子的特性，采用优良的抗Ca离子的哈氏合金，能够有效地降低介质对蝶板和阀座的腐蚀。