ロード弁は、低圧流動媒体、圧力制御のために主に適しています。それは、2つの部分フラット鋳造体及びアクチュエータから構成されています。バタフライバルブのこのシリーズは、シンプルな構造、便利な操作、軽量であり、石油化学、冶金、発電所および軽工業、自動およびリモートコントロールで広くすることができます。

パフォーマンス上の利点

►バルブ鋼板溶接構造、その構造及び開放後にバルブ部

ブロック型二種類。

非座席構造、漏れの大量に開い►、バックシートはオープンタイプであります

オープン構造以外の機関の種類に基づいてシート、および漏れのため、量を増やします

大幅に改善されています。

►は、バルブカバーと二つのタイプに外側軸受の標準タイプに分け、標準口径に適しています

以下のDN500、より多くのためのDN600口径アウターベアリング。

製品範囲

体型：フラット溶接ボディ

サイズ：DN100〜DN1400（4 "〜56"）

公称圧力：150〜300LB

温度：-40〜450℃

標準の設計と製造：ANSI B16.34 / EN 12516

試験規格：IEC 534から4クラスV、ANSI / FCI70-2

フランジ接続規格：ANSIのB16.5 / EN1092-1：2001

スプールタイプ：センターロータリー（オープン、後部座席タイプ）

フラップ角度：60°、90°

流量特性：イコールパーセント

ガイドチューブ材質：316SS、2Cr13